النقل السككي يعزز الاستدامة ويرفع كفاءة منظومة اللوجيستيات في السعودية

أكد وزير النقل والخدمات اللوجيستية ورئيس مجلس إدارة الخطوط الحديدية السعودية «سار»، المهندس صالح الجاسر، أن النقل السككي أصبح ركيزةً أساسيةً للتنمية ودعم الاقتصاد الوطني، من خلال تسهيل حركة التجارة، وتوسيع خيارات النقل المستدام لدعم قطاع اللوجيستيات وحركة النقل للأفراد والبضائع، وتحقيق الاستدامة البيئية ورفع مستوى السلامة المرورية.

وأوضح أن هذه الجهود تأتي امتداداً طبيعياً لمسيرة النمو والتطور، وتُشكِّل ركيزةً أساسيةً لتحقيق الريادة في نقل السكك الحديدية، بما يسهم في تحسين تجربة العملاء وزيادة المحتوى المحلي، تحقيقاً لمستهدفات «رؤية 2030» وتمكين القطاعات المختلفة، ودعم النمو الاقتصادي.

جاء ذلك، يوم الأحد، خلال كلمة الوزير الافتتاحية في النسخة الثانية من «المؤتمر والمعرض السعودي الدولي للخطوط الحديدية»، الذي يجمع نخبة من القيادات والمتخصصين وصنّاع القرار من مختلف دول العالم؛ لتبادل الرؤى والخبرات، واستعراض أحدث التقنيات في صناعة الخطوط الحديدية.

وأشار إلى أن العام الماضي شهد إضافة نوعية كبرى في قطاع السكك الحديدية بالمملكة عبر تدشين «قطار الرياض» ضمن مشروع الملك عبد العزيز للنقل، الذي تجاوز عدد مستخدميه خلال أشهر قليلة 100 مليون راكب، في شبكة العاصمة التي تُعدّ من أكبر شبكات القطارات للنقل داخل المدن على مستوى العالم.

وأضاف أن شبكة «سار» شهدت خلال العام الماضي قفزات نوعية وأرقاماً قياسية، حيث تم نقل أكثر من 13 مليون راكب عبر شبكات «سار» الأربع، في حين نقلت قطارات الشحن أكثر من 28 مليون طن من البضائع والمعادن.

وتابع أن العام الماضي كان أيضاً عاماً استثنائياً؛ حيث شهد الإعلان عن عدد من العقود والاتفاقات المهمة، مثل شراء 10 قطارات حديثة، والإعلان عن «قطار الصحراء» السياحي، الذي يعدّ الأول في المنطقة.

وأكمل أنه في ظل النهضة التنموية الشاملة التي تشهدها المملكة، وبدعم من القيادة، تم الإعلان أخيراً عن عدد من المشروعات الواعدة، من بينها مشروع «قطار القدية السريع» الذي سيربط مطار الملك سلمان الدولي بمركز الملك عبد الله المالي ومدينة القدية عبر قطار عالي السرعة تصل سرعته إلى 250 كيلومتراً في الساعة، ليُوفر تجربة تنقل حضرية متكاملة خلال 30 دقيقة، مما يُشكِّل ركيزةً مهمةً لمدينة الرياض، ويعزِّز الربط المحلي والإقليمي.

بدوره، أكد الرئيس التنفيذي لـ«سار»، الدكتور بشار المالك، أن صناعة السكك الحديدية على المستوى العالمي تشهد نمواً وتوسعاً غير مسبوقَين، مشيراً إلى أن شبكات دول مجموعة العشرين تجاوزت أطوالها 900 ألف كيلومتر، بما يشمل أكثر من 33 ألف كيلومتر من القطارات عالية السرعة، مما يؤكد أهمية دور السكك الحديدية في عمليات الشحن ونقل الركاب.

وأضاف المالك أن الاستثمارات السنوية في القطاع عالمياً تبلغ نحو تريليونَي ريال، تشمل مجالات الإنشاء والتشغيل والتصنيع، وهو ما يعكس حجم الفرص الكبيرة في هذا القطاع، لكنه في الوقت ذاته يتطلب تعاوناً بين الحكومات والقطاع الخاص والمستثمرين؛ لضمان استمرار هذا المعدل من النمو، وضمان بناء شبكات أكثر كفاءة واستدامة.

وأشار إلى أن شبكات السكك الحديدية في المملكة تمتد لأكثر من 5500 كيلومتر، وهو ما يعادل المسافة من الرياض إلى مدريد في أوروبا، أو شرقاً إلى تايلاند في آسيا، موضحاً أن ذلك يجسِّد مكانة المملكة في العالم عبر موقعها الجغرافي الذي يجعلها جسراً يربط بين القارات الثلاث.

وقال المالك إن الشركة وفَّرت أكثر من 113 مليون لتر من الوقود، وخفَّضت ملايين الأطنان من الانبعاثات؛ دعماً لمبادرة «السعودية الخضراء»، ومساهمةً في رفع جودة الحياة.

وبيَّن المالك أن «سار» من خلال استراتيجيتها تستهدف نمواً يتجاوز 5 أضعاف الشحن، وأكثر من 4 أضعاف عدد الركاب بحلول عام 2035، مؤكداً أن هذا الحدث يمثل محطةً مهمةً في رحلة انطلقت ولا تزال مستمرة لصناعة مستقبل النقل.

واختتم المالك تصريحه بالقول إن الشركة ستواصل العمل حتى موعد النسخة المقبلة من هذا الحدث؛ لصناعة مستقبل أكثر ترابطاً للمنطقة والعالم.