صحيفة الشرق الأوسط – عبد الله كامل: حلمي رفع العلم السعودي في حلبات «فورمولا 1»

تعد سباقات الكارتنغ، إحدى بوابات الدخول إلى عالم «فورمولا 1» بالنسبة للسائقين الشباب، ويبرز عبد الله كامل بوصفه أحد الموهوبين السعوديين في هذه الرياضة، وقد كان له شرف الحضور ميدانياً لأولى استضافات المملكة لـ«جائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1» في 2021.

ويقول عبد الله كامل، في حديث لـ«الشرق الأوسط»، إن البداية كانت هواية يمارسها برفقة الأصدقاء على حلبة «ذا تراك» بجدة، وفي كل سباق كان توقيته الزمني يتحسن أكثر من المرة السابقة، ولاحظ مسؤولو السباق ووالده ذلك وقرر بعدها الدخول إلى مرحلة الكارتنغ، بداية من حلبات الخليج وحتى حلبات أوروبا العريقة.

وأشار إلى أنه خلال مرحلة الكارتنغ سابق في مختلف الأجواء من الماطرة إلى الرملية ومن الباردة إلى الحارة، مؤكداً تفضيله السباق في الأجواء الرملية كونها الأكثر شيوعاً في السعودية.

وعن الحلبة المفضلة بالنسبة له، قال إن حلبة كورنيش جدة وحلبة ياس مارينا في الإمارات هما الأفضل، مشيراً إلى أن حلبة كورنيش جدة تجعل مهاراته تظهر بشكل أفضل، ويستذكر قصة تجارب الأداء لبطولة الشرق الأوسط لـ«فورمولا 4» في نوفمبر (تشرين الثاني) عام 2024 على حلبة كورنيش جدة؛ حيث قال: «كان من أكبر أحلامي القيادة على حلبة كورنيش جدة وكنت في قمة السعادة بالقيادة على مساراتها وكانت من أمتع الحلبات».

وعن أهم ما تعلمه من عالم السباقات وانعكس حتى على حياته الشخصية، هو قيمة «عدم الاستسلام مهما كانت النتيجة»، مشيراً إلى موقف حصل له بينما كان يسابق بمرحلة الكارتنغ «في أحد السباقات كان عليّ بدء السباق من المركز الأخير ورغم سوء المركز قررت عدم الاستسلام للنتيجة المبدئية وسابقت بكل قوة حتى وصلت إلى المركز الأول وكسبت السباق، وذلك بفضل الله أولاً ثم عدم استسلامي والمثابرة للحصول على أفضل نتيجة».

وأكد عبد الله أنه ليس أول سائق سعودي يصل إلى «فورمولا 4» ولكنه الأول الذي وصل إلى أولى عتبات «فورمولا 4» في هذا العمر الصغير، حيث بدأ في العام الماضي وشارك في بطولة الشرق الأوسط لـ«فورمولا 4» وعمره 16 عاماً، وحصل على نتائج جيدة، والآن يعمل على الاستعداد لبطولة إيطاليا لـ«فورمولا 4» في يوليو (تموز) الشهر المقبل.

وعن كيفية التوفيق بين حياته الدراسية ومسيرته في عالم رياضة المحركات والسيارات، قال إنه يدرس حالياً بالصف الثاني و«دوماً أجري استرجاع ما فاتني من الدروس والدخول للاختبارات التي فاتتني لوجودي في السباقات وأود أن أشكر الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية على الدور الكبير في دعمي من هذه الناحية، إذ تم التنسيق مع المدرسة لمنحي عذر الغياب في أيام السباقات».

كما ذكر عبد الله المواد الدراسية المفضلة لديه التي كانت من أبرزها مادتا الرياضيات والفيزياء كونهما ترتبطان بشكل مباشر بكيفية فهمه لسيارته التي يقودها، حيث قال: «أعمل دائماً لفهم ديناميكية السيارة واستخراج أفضل ما فيها».

وعن البطولة التي يود أن يكون من ضمن سائقيها في المستقبل، قال: «فورمولا 1 تعد القمة في عالم رياضة المحركات والسيارات والوصول إليها هو حلم كل طفل ورياضي منذ البداية في مرحلة الكارتنغ».

وأكد عبد الله أن القيادة تحت شعار بطولة العالم لـ«فورمولا 1» هي الحلم الأكبر، وأن القيادة ضمن فريق أحد أهم رعاته من السعودية وهو فريق أستون مارتن الذي ترعاه شركة أرامكو السعودية، ستكون أجمل ما قد يحصل عليه في مسيرته، وسيكون هناك توافق في الأفكار بين السائق والفريق.

وأشار إلى أن دعم والديه له كان كبيراً منذ البداية، حيث لم يثقلا كاهله برغبة الفوز الدائم، بل على العكس كانا دوماً بجانبه ولو خسر في سباق، يحفزانه على أن يكمل طريقه ولا يستسلم لنتيجة واحدة.

وذكر عبد الله أجمل نصيحة تلقاها من مهندسي السباق منذ بداية مسيرته في رياضة المحركات والسيارات التي ما زال يسمعها وهي «Slow in, Fast out» وتعني «ادخل اللفة ببطء واخرج بأسرع ما تستطيع».

وفي ختام الحديث قال عبد الله: «أنصح كل مَن يحب السرعة ورياضة المحركات البدء من مرحلة الكارتنغ لتجربة مهاراتهم التي يمكن أن تكون مواهب مدفونة فتظهر للعلن ويكون لدينا عدد أكبر من السائقين السعوديين في هذه الرياضة».